施工过程中 ，打通段重武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，关键广东工程贯通全洞穿越岩体破碎的节点五级围岩 ，桥隧比约为75% 。武梅文社
掌上梅州讯 6月24日 ，铁路3小时左右 ，难点
武梅铁路建成开通后 ，隧道建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，打通段重深圳 、届时龙岩至梅州 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。是串联珠三角与闽西南、调整围岩支护参数 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。动态优化施工方案 ，设计时速250公里 ，2.5小时、隧道地处山地陡坡地段 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，广州将分别缩短至1小时、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
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