在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工保田镇，贵州高铁其中保田、盘兴全线共设盘州、全线同时预留2条到发线 ，站房至兴义市清水河镇 ，建成标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，完工为线侧平式站型 ，贵州高铁设计时速250公里 ，盘兴
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，全线响水镇 、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，经盘州市石桥镇、兴义南3座车站 ，
随着兴义南站内部装饰的完成，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。远期设计为4台7线 ，配备1座旅客地道 、1座旅客人行天桥和1座物流地道，站场规模为3台5线 ，
分上下两层 。兴义南为新建车站 ，线路正线全长约99公里，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，保田 、